第三批C-NCAP车型评价 两电动车仅获两星评价
中国汽车新闻网讯 中国已经成为世界最大的汽车生产和消费国之一，随之而来的是交通事故率的大幅度提升。因此，车辆安全系数以及车内成员和行人的安全则成为汽车制造过程中，车企应重点考虑的问题。
中国汽车技术研究中心于2018年9月28日在天津发布了2018年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共涉及7款车型，其中包括5款传统汽油车型，2款纯电动车型。5款传统汽油车型涉及3款A类车、1款B类车、1款SUV车型。本次发布会公布结果的车型是按照《C-NCAP管理规则（2018版）》进行评价的第一批车型。
本批评价的7个车型中有2个为企业自愿申请车型。全部车辆均由C-NCAP管理中心从各车型专卖店直接购买，购车费用支出共计314.04万元。具体车型及生产企业如下：
1. 重庆长安汽车股份有限公司 长安牌 SC7157ABH5型轿车（睿骋CC 1.5T 6AT豪雅型）（自愿申请）
2. 福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司 云度牌YDE7000BEV2B型纯电动轿车（π3 尊贵型单色版）
3. 浙江豪情汽车制造有限公司 帝豪牌HQ7142C02型轿车（帝豪GL 1.4T-6DCT精英智联型）
4. 北京汽车股份有限公司 北京牌BJ7000U3D7-BEV型纯电动轿车（EX360 新尚版）
5. 郑州日产汽车有限公司 日产牌ZN6490WBK5A型多用途乘用车（途达2.5L XV 4WD四驱旗舰版）
6. 江西昌河汽车有限责任公司 昌河牌CH7151CB91型轿车（A6 CVT豪华版）
7. 中国第一汽车集团公司 红旗牌 CA7188ATE5TG1型轿车（H5 智联韵动版）（自愿申请）
按照2018版C-NCAP规则，由于新增AEB试验和行人保护试验，该批车型自5月21日进行的长安睿骋车型AEB试验开始，7款车型全部试验至9月24日结束，每款车型的每项试验安排均在C-NCAP官网上进行了公开。每台车辆均严格按照C-NCAP 2018年版规则进行试验及评价。
此次发布评价结果的7款车型经过销量核查，均按销量较大的配置选取。尽管在车型配置选取上非常严格，但本次评价试验的车辆上装备的侧气囊、ESC、前排安全带提醒装置等配置的比例还是比较高，并且均作为车辆标配出现。2018版规则中新增加的行人保护试验和AEB试验均不是中国强制性标准项目，其它项目也做了调整和改进，相比2015版规则，对车型的安全技术要求提升了许多，如果没有提前进行对应性开发，无法在短时间内取得理想的结果。一般情况下，新车型开发需要经过两至三年的周期，所以在2018版规则实施的初期，很多车型仍在改进和重新开发的过程中，尤其对于一些老平台车型来讲难度更大。
本次发布结果的7款车型中还有两款车型为纯电动汽车。纯电动/混合动力电动汽车的C-NCAP评价是2018年7月份以后新导入的，对于国内众多的纯电动车型，多年来一直以国家标准为准入依据，尚无对应C-NCAP开发的经验，面对C-NCAP比国家标准更严格的试验条件和更高的要求，是新的挑战，还有更多提高的空间。
纵观C-NCAP管理规则历年来的变化，整体要求逐步提高，评价细节逐渐完善。每一次规则版本的变化初期，虽然都会带来评价结果不同程度的波动，但随即企业就以快速的反应力和技术投入积极应对。通过一次次的挑战，一次次的变革，C-NCAP引领着企业一步步向更高的安全目标迈进。
本年度第四批车型的C-NCAP评价试验继续进行中，具体的试验安排和试验进行情况请关注C-NCAP官方网站。AEB试验因天气和场地原因，会择期进行，各项试验安排均于试验开始前一周在C-NCAP官网上进行公开，敬请关注。为保证所有试验顺利进行，保护试验现场人员安全性，管理中心将进一步对试验现场及参观试验的人员秩序加强管理，有申请参观试验的各方请按照C-NCAP官网公布的《关于加强C-NCAP试验现场管理的补充规定》进行参观申请并遵守相关管理规定。
除了车辆的C-NCAP评价，今年的儿童约束系统产品的评价工作也继续开展。本次发布会上，管理中心还发布了本年度第一批20款儿童约束系统产品的评价结果。本年度第一批儿童约束系统产品评价试验自6月25日开始，至9月3日结束。
20个品牌的儿童约束系统产品的试验及评分严格按照《车用儿童约束系统（CRS）评价规则（2017年版）》进行，产品覆盖19个国内品牌，1个进口品牌。具体如下：
1. 宁波帅安客儿童保护用品有限公司 “safcom/帅安客”牌“YY07”型儿童座椅（中国品牌）
2. 浙江感恩科技股份有限公司 “Ganen/感恩”牌“阿瑞斯”型儿童座椅（中国品牌）
3. 嘉兴市车宗友贸易有限公司 “Cheerjoy/车宗友”牌“DFC”型儿童座椅（中国品牌）
4. 杭州柯嘉菲朗商贸有限公司 “hemroro/哈米罗罗”牌“HR-057”型儿童座椅（澳大利亚品牌）
5. 宁波雪利贝莱利婴童用品有限公司 “xerez/雪利”牌“XB003”型儿童座椅（中国品牌）
6. 慈溪市可米儿贸易有限公司 “BABYPIG/宝宝猪”牌“KX-03A”型儿童座椅（中国品牌）
7. 好孩子儿童用品有限公司 “Goodbaby/好孩子”牌“CS719”型儿童座椅（中国品牌）
8. 宁波尹诺宝贝婴童用品有限公司 “innokids”牌“IK-08/IK08F”型儿童座椅（中国品牌）
9. 海宁市泉胜贸易有限公司 “Aoruidi/奥瑞迪”牌“ARD-999”型儿童座椅（中国品牌）
10. 昆雷电子科技（上海）有限公司 “CHIEF OFFICER/首席官”牌“906f”型儿童座椅（中国品牌）
11. 宁波贝倍安儿童用品有限公司 “GROWMATE/成长伙伴”牌“GM0930”型儿童座椅（中国品牌）
12. 杭州阿佐婴童用品有限公司 “Baby palace/宝贝宫殿”牌“布鲁斯”型儿童座椅（中国品牌）
13. 上海帛琦婴童用品有限公司 “Pouch”牌“Q18-1”型儿童座椅（中国品牌）
14. 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 “Babyfirst/宝贝第一”牌“铠甲舰队尊享版 V505A”型儿童座椅（中国品牌）
15. 宁波市龙马车业有限公司 “Cardle/可爱多”牌“lm219”型儿童座椅（中国品牌）
16. 宁波惠尔顿婴童安全科技股份有限公司 “WELLDON/惠尔顿”牌“CN07-TT”型儿童座椅（中国品牌）
17.安徽永驰婴童安全科技有限公司 “Advocate/拥护者”牌“ADV01”型儿童座椅（中国品牌）
18. 温州市贝泰德贸易有限公司 “GAMBEI/佳安贝”牌“亲护铠甲QH-001”型儿童座椅（中国品牌）
19. 宁波贝维尔婴童用品制造有限公司 “Bewell/贝维尔”牌“BW01-TT”型儿童座椅（中国品牌）
20. 宝钜(中国)儿童用品有限公司 “Joie/巧儿宜”牌“360°陀螺勇士C1416”型儿童座椅（中国品牌）
该批20个产品全部通过网购方式由京东网和天猫网的官方旗舰店购得，每个产品均可查询到3C证书编码。本批产品涉及ISOFIX刚性固定方式、车辆安全带固定方式，以及不同组合安装方式。从目前市场情况来看，多数产品会覆盖多个不同组别，以适应儿童成长的各年龄段，但各个组别的评价结果不尽相同，各年龄段使用时安装方式也不同，这一点在该批产品中更为明显，请消费者选用时和使用时务必注意。请切记，儿童随着年龄、身高、体重的增长，应选用对应组别的产品以正确的安装方式使用。
本次评价的儿童约束系统产品评价结果区分度仍然比较明显，有的产品在设计上将高等级评价作为目标，提高了对安全性能的重视程度，在产品各方面进行了改进，获得满意的评价结果；也有的产品未能获得好的评价，需要对产品技术水平和安全要求进一步增加认识和了解。在评价过程中仍然有说明书、标识与实际座椅不相符的情况；仍存在产品销售网页上的安装信息与实际座椅不相符的情况；且产品误操作仍然是一个待解决的问题。因此，请消费者在购买儿童约束系统时要特别注意，对于安装信息不明确的产品不建议使用，另外，有的产品跨多个组别，每个组别的安装方式都不相同，使用时也请务必按照说明书和标识以正确的方式安装。
中国汽车技术研究中心通过“车用儿童约束系统（CRS）评价”项目，通过公平、公正、公开的试验和等级评价方法，在为消费者提供准确、清晰的儿童座椅产品安全性能信息的同时，引导企业快速提高认识，为消费者提供可靠、安全、放心的产品；我们也愿意结合我们的经验帮助儿童约束系统生产企业提出产品改进建议、提升产品研发水平，引导企业重视对产品安全性的技术开发及产品一致性的生产管理，快速提升产品质量，共同促进我国道路交通安全、特别是儿童乘车安全的改善。
与此同时，为了适应安全技术的发展和顺应社会的需求，C-NCAP管理中心将继续深入研究汽车安全评价新技术以及车用儿童约束系统（CRS）评价规则的持续改进和完善。对于车辆安全、乘员安全，我们丝毫不能松懈。更多的研究工作已经启动，在社会各方面的大力支持下，管理中心将与汽车行业一起，合力打造新形势下的汽车安全社会。
