G71是Fanuc系统常用的车内孔加工指令之一,它用于加工对称的直径相等的孔。以下是一个简单的G71车内孔编程实例: 假设要在一根直径为50mm的圆棒上加工三个直径。
G71 车内孔编程实例: G71 P1 U0.05 W0.062 Q0.03 ;轮廓铣刀循环 P1:循环编号,用于标识各种铣刀循环。 U0.05:每个孔的笔直切削量,单位是英寸/转()。 W0.02.。
和车外径的差别,只是在第二段的U后面的数值是负数,因为内孔留精加工余量和外径有正负之别. 例如,要车一个直径80的孔30深如下 G0 X30 Z2 G71 U3 R1 。
格式如下: G0 X99 Z99; M3 S800 T0101; G0 X60 Z2; G71 U1.5 R0.5; G71 P1 Q2 U0.5 W0.1 F150; N1 G0 X0; G1 Z0。
G71 U(切削深度,半径值) R(退刀量) G71 P(精加工程序段号开始)Q(精加工程序段号结束)U(直径粗加工余量 ,直接值)W(长度余量 )F(粗加工进给) G71 U(切削深度,半。
例车100-50的内孔,,粗孔为60 G0X60.0Z2.0定位 G71U2.5R0.5 一刀粗车5.0.R0.5就是退刀量 G71P10Q20U1.0W0.2F0.2,,U1.0.W.2就是精车留量。
数控车床的G71指令是用于车削车内孔的指令。下面是一个数控车床G71车内孔的例子: 假设我们要在直径为50mm的工件上加工一个深度为30mm的直径为20mm的孔。 1.首。
G71U(吃刀量)R(退刀量) G71P(循环起始)Q(循环终止)U(x方向精加工余量)W(z方向精加工余量)F(进给速度)S(转速)T(刀具) G71U(吃刀量)R(退刀量) G71P(循环起始)Q。
数控车床在车内锥度有凹凸感主要两种原因: 1、刀具的后角不正常,后角不能太小,如果刀具的后角与工件的已切削面在摩擦,那就会产生这样的现象。 2、排屑不顺畅。
答:g71内孔倒角编程详解步骤如下:首先执行G73 指令时,每次进给后令刀具退回一个 d 值(用参数设定);而 G83 指令则每次进给后均退回至 R 点,即从孔内完全退出,。
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