原因如下: 1、因为和市场需求脱节。 ARJ21原本跟巴西航空的E系列、庞巴迪的A系列是属于同类型的。不过巴西航空、庞巴迪后来舍弃使用尾吊格局,而国内的ARJ21研。
...ARJ21―700具有良好的舒适性、经济性,美国通用电气商
ARJ21飞机的发动机不是国产的。 1、首批交付的ARJ21使用的是美国通用公司的CF34-10A发动机,适合于中国西部的高寒高海拨机场使用。 2、ARJ21所谓的自主知识产。
ARJ21-700型支线客机是我国自主设计、自主研发,以全新机制、全新管理模式、全面应用数字化设计-制造技术研制的具有自主知识产权的支线喷气飞机。飞机的研制采。
ARJ21和MA700两款国产客机的未来市场销量其实都不乐观,导致这一原因的主要集中在下面几个方面原因: 1、竞争者过多; ARJ21属于双发喷气式支线客机,商载能力80...
ARJ21-700客机是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。 ARJ21客机采用双圆剖面。
arj21不属于大飞机。ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客。
( 1 )上海 ( 2 )科教兴国战 ( 3 )材料二反映了我国科技创新能力不强,要进一步推进科教兴国,就必须加强科技创新;在激烈的国际科技竞争面前,如果我们。
ARJ21 是一款中短程新型涡扇支线客机,由中国自主研制并具有自主知识产权。它的座位级别为 78-90 座,航程为 2225-3700 公里。ARJ21 货运飞机的性能参数与客运。
中国自行研制的arj21飞机采用的发动机是通用电气公司的CF34 - 10A支线喷气发动机。ARJ21项目研制采用国际通用的“主制造商一供应商”模式,引进了大量国际成熟。
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