波音777-200(er)已经停产,最后一架博阴7-200er已于2013年7月26日交付给韩亚航空。 目前波音777-200er共出现3起严重事故:韩亚航空oz214于2013年7月6日在旧金山..。
是的,波音777-200ER已经停产。最后一架波音777-200ER已于2013年7月26日交付给韩亚航空。然而,波音公司仍然在生产其他型号的飞机,包括其继任者波音777X。 是的。
波音777-200LR已经停产 波音777-200LR双发超远程客机于2006年2月正式投入服务时,是历史上航程最长的商用客机。波音公司将其命名为「环球客机」(Worldliner),。
是的,777-300ER已经停产了。因为波音公司在2019年宣布停产777-300ER,这一决定是为了将生产线转向更受欢迎,更高效的机型,如777X。此外,市场上对于大型客机的。
其实A330和波音777所面对的市场并不完全一样。 空客A330目前主要有两个版本:A330-200和A330-300。A332的载客人数在220~270人左右,最大航程13000km;A333载客人。
ATX777是2013年到2015年的产品。自2015年起已停止所有生产。以下是巨人ATX777: 1的相关资料。配置:捷安特ATX777采用捷安特液压泵送铝合金车架,采用。
1.空客A380-800 这是一款最高可承载850名乘客,典型三舱可承载555名乘客的双层四引擎客机,自2005年4月下旬试飞成功后,截止目前全球已经有十多家航空公司订购。
1.空客A380-800:这是一款最高可承载850名乘客,典型三舱可承载555名乘客的双层四引擎客机。 2.波音747-8:这款于2010年2月8日进行试飞,时隔一年向客户交付的机。
捷安特atx777停产了因为有新的产品出来了。 捷安特ATX777比较老了,是2013年-2015年期间的产品。2015年后就全部停产了。 捷安特atx777停产了因为有新的产品出。
Top 1:安225 >> 最大起飞重量:640t(一说650t) >> 翼展长度:88.40m >> 机身长度:84.00m >> 高度:18.10m。
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