747属于四发超远程宽体客机航程大载客量大,其中747—100和200很老,一般见不到了而300和400型还在广泛使用。 但据说747坐着不舒服噪音大。而767是双发中远程客。
这是一场波音与空客之间的对赌。空客沿用旧思维,认为洲际航线依然还是集中化在枢纽机场和枢纽机场之间,人们要通过中小飞机来回于枢纽机场和区域机场。因此洲。
其实要看大型客机是兴还是衰,有一个诀窍。 客机的两个重要指标无非就是多拉和快跑,多拉可能就重,大,慢,就影响快跑,而快跑了,自然就等于跑得远。 747和A38... 747。
怎么能有好坏呢?适用的市场航线不同而已,737适用于国内短程干线,747适用于大客流量的远程洲际航线比如北京洛杉矶,北京伦敦,767用于长瘦型洲际航线比如北京。
波音747和波音777相比哪个好?关于这个问题,我所了解到的情况是,波音747与波音777这两款飞机都是大型宽体远程飞机,两款飞机相比各有所长,单就载客量来说波音。
主要是因为耗油量太大,造成航空公司运营成本高涨,所以订单量越来越少,最终成为航空公司的淘汰机型。但是在一段时间内还是可以看到747在天空翱翔。 主要是因为。
国航货运航空:11架747货机中国国际航空:4架747客机、5架747 Combi机翡翠货运航空:5架747货机南航货运航空:2架747货机东航货运航空:5架747货机香港国泰航空。
波音747与波音777这两款飞机都是大型宽体远程飞机,两款飞机相比各有所长,单就载客量来说波音747略胜一筹,如果从燃油经济性来比波音777更优秀一些,毕竟波音74。
肯定是波音747大。双方的定位不同,C919是中、短程的窄体单通道、双发的中型支线飞机,波音747是洲际飞行的宽体双通道、四发的大型干线飞机(现在由于发动机技术。
尽管现在飞机渐渐地被我们所接纳,但是航空公司从飞机票中收取的收益根本都不能抵消高昂的造价成本,那么大家好奇吗?一架飞机造价十几亿,公司是怎么把成本收回...
回顶部 |