涡扇10A全面落后于美国的F110-GE-129,跟美帝航发比高低是自己跟自己过不去。 涡扇10系列和F110系列大推力涡扇发动机分别是中国、美国大推的代表,两者之间颇有。
日前在莫斯科航展上,中国航发集团公司展示了最新规划研发的AEF3500大型涡扇发动机,并宣称这款发动机将参加CR929大型宽体客机的发动机竞选项目。这无疑令国人感。
最新这个版本应该不会有太大的提升,个人觉得主要是在稳定性上下工夫。敢在歼10这样的单发飞机用说明稳定性应该到位了,差不多接近苏式al31。个人觉。
这是早晚的事儿,毕竟国家综合制造实力和教育水平摆在那,不服你就看着。 所以我相信,不管歼20装备了涡扇15还是涡扇10都比进口好。至于具体性能,哈哈那是秘密...
也叫涡扇10系列发动机。1978年太行发动机预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。采用大推力涵比及全自动数字化控... 1978。
歼10的发动机为俄罗斯的AL31发动机,后来改为我国的涡扇10发动机,当年研制歼10时我国丙歼10配套的涡喷13发动机进度缓慢,为了歼10的顺利服役我们买了俄罗斯的AL。
涡喷5——歼5、轰5,退役。涡喷6——歼6、强5、歼12,现役涡喷7——歼7、歼8,现役,用于歼7和歼8的早期型号,已知无加力型用于大型高空无人机。涡喷8—。
魂舞大漠想知道,美国两款四代机,即现在新标准五代机,F-22和F-35,只能在7000米以下高度飞行,美空军这样规定,何时能解决?谁能告诉我答案。7000米以下即会出... 如。
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