波音747-8是双层吗

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是双层飞机,也是大型宽体式客机。考虑到波音747将来可改作货机用途,所以波音747在设计时将驾驶室置于上层,方便作货机用时可使用“揭鼻式”前端货门。但超音速。

三缝襟翼虽然更有意义延缓气流分离,降低失速速度,但结构比起双缝或单缝襟翼复杂的多,相关的作动器,传动机构,整流罩都增加了额外重量。747-8的机翼经过流体。

严格的来说,747-8和787不是属于同一级别的飞机吧,747-8要大很多,而且载客量是787的两倍。我也不知道你是问哪里好,如果说什么座位,其实都一样。技术也差不。

波音747-400满载是续航能力在1万3千公里左右,最新的波音747-8续航能力在1万5千公里左右,不过具体还是需要看载重,空机波音748过1万5问题不大波音74。

A380是首架真正意义上的双层客机,即从头至尾均为双层客舱。当采用最高密度座位安排时,可承载893名乘客。在三级舱配置下(头等舱—商务舱—经济舱)可承载555名。

以747-400为例,其长度为70.6米,其中翼展长度为64.4米,高度为19.4米。空载重量为178,756千克,最大起飞重量为396,890千克。波音747-400的数字化驾驶舱使用数。

波音747,(Jumbo Jet),是一种双层客舱四发动机飞机,是世界上最易识别的客机之一,亦是全世界首款生产的宽体民航客机,由美国波音民用飞机集团制造.波。

波音747-8VIP私人飞机通常配备了专业的厨房设施,以满足乘客的餐饮需求。这些厨房设施通常包括烤箱、微波炉、冰箱、咖啡机、水槽等。乘务人员会在飞行前准备好。

波音747采用两层客舱的布局方案,驾驶室置于上层前方,之后是较短的上层客舱。驾驶舱带两个观察员座椅。公务舱在上层客舱, 头等舱在主客舱前部,中部可设公。

按照头等舱和经济舱的不同座位数也不同 747是双通道飞机,就是有两个走道,经济舱在下层的中部,座位分布是3-4-3.一排10个,就是中间四个,两边各三个。头等舱。