波音747-8燃油效益过低,所以停产 因为双发动机中宽体客机的经济性更好,考虑到四发动机的燃油效益仍然过低,2017 年 6 月波音宣布停产客运用的 747-8,但表示会。
目前为止,波音并没有完全停产。然而,由于COVID-19大流行和737 Max飞机事故的影响,波音公司在过去几年中遇到了一系列严重挑战。在此期间,波音减少了生产规模。
这一切,都是拜其规格所赐。空客原先预计,A380将至少获得700架到订单。 A380比波音747更大 然而,巨大规格的背后是巨大的代价。首先,机场的跑道和停机位都需要...
目前不会,这款机型非常的经典,好几十年了一直都在用。747F的话用的还很多像联邦快递,UPS都有。但是波音的对手空客也有新机型去应对那就是350,不过目前看很难。
这是一场波音与空客之间的对赌。空客沿用旧思维,认为洲际航线依然还是集中化在枢纽机场和枢纽机场之间,人们要通过中小飞机来回于枢纽机场和区域机场。因此洲。
1.机场兼容性不高2.上座率不高,航空公司回不了本3.售价高4.380不像747可以改货运,实用性不高 A380飞一次需要耗油好几吨,航油价格也特别贵,如果飞机没有满客的话,。
波音747可以载着4倍于协和式乘客的人数,以协和式一半的维修成本及燃油成本飞行。747已售出超过1000架,协和式生产了16架就不得不停产,波音取得了更大的商业成...
基本设计上类似于双发空中客车A330,但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录,由于机身比较长,也被称为"法式大长棍"。 第七名:波音777。
埃航空难事件直接导致了波音737MAX的停飞。目前,全球已有36个国家停飞或禁飞波音737MAX,特别是特朗普的一纸禁飞令后,连加拿大也停飞了该机型。可以说,像这样...
空客,波音和商飞的产品命名说起来都是有点讲究的。 先说说历史最悠久的波音,其实波音造飞机在二战前就开始造飞机了。二战结束后,波音总裁重组波音公司,以三... 7。
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