波音公司是美国的飞机制造业巨头,独一无二的。之前的竞争者入麦道公司格鲁门公司等竞争者不是被兼并就是破产,因此在美国波音公司是举足轻重的民用航空业垄断。
首先需要说明的是,波音公司是伟大的公司,它在飞行领域的地位不容置疑,它目前出现的这些问题,会给波音公司造成很大的困难,长期来看,不会就此沉沦。 为什么...
据美媒1月18日报道,援引美国波音公司的消息称,波音在上周处理“问题机型”737 MAX的机载飞行软件的升级过程中,再次发现一个涉及飞行安全的新软件问题,引发了...
波音的大跌,其实代表了美国股市十年长牛的终结,许多公司可能存在和波音一样的问题,但是和美国制度关系不大。 由于美国大部分公司的基本原则是“保证股东利益...
目前为止,波音并没有完全停产。然而,由于COVID-19大流行和737 Max飞机事故的影响,波音公司在过去几年中遇到了一系列严重挑战。在此期间,波音减少了生产规模。
737MAX还未复飞,737又出新问题,波音真的要凉了。 飞机是一种造价非常昂贵的空中运输工具。主要用于长途快捷旅行,必须具有高度的适航性,安全性,舒适性,多用。
如果两个黑匣子全部找到,经过解读,确系属于设计缺陷,我们就要提起起诉,波音公司需要进行赔偿。此事已有先例。 2018年10月29日,印尼狮航的一架波音737Max 8。
这次波音MAX系列发现的问题主要是尾翼部分的电线距离太近,如果磨损或者老化就有短路的风险。但根据波音的说法,目前只是怀疑。但短路的确是一个问题,不可忽视...
这个结论现在来看为时过早,如今的波音公司虽然深受737MAX机型危机困扰,但是还不至于影响到自身的商业运营。或者换句话来讲,半点多时间里连续发生的两起737MAX。
这次空难事件发生后,对波音公司影响是显而易见的。 埃航空难发生后,美股波音正经历“9.11”恐袭以来最大损失,三日内蒸发了260亿美元市值。波音原定于3月13日...
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