波音曾经停产过许多客机,其中包括757、767、747和MD-80等型号。757和767停产后,波音将其重点放在787梦想飞机上。747的停产是由于需求下降和成本过高。而MD-80。
波音停产的机型包括波音747、波音767、波音777等。这些机型停产的原因主要是因为市场需求下降、竞争激烈、生产成本上升等。然而,波音公司仍在生产其他机型,如。
波音767仍然在生产 从1982年到2015年7月,波音公司已经接到1161份767订单,其中1078已交付使用。 ——也就是说,仍然要安排生产的达到83架 目前主流机型是767-30。
主要有以下几点 1.生产成本高,运营效率低 2.航运成本高,单座油耗比其它机型号高,不环保,不经济,加之维修维护成本高,航空公司运营竞争力低下 3.研发生产有较长。
波音707停产的主要原因是设计过时、运营成本高昂以及来自较新机型的竞争。随着航空技术的进步,波音707的四引擎设计变得效率低下,维护费用也高。此外,更现代化。
波音747-8燃油效益过低,所以停产 因为双发动机中宽体客机的经济性更好,考虑到四发动机的燃油效益仍然过低,2017 年 6 月波音宣布停产客运用的 747-8,但表示会。
美国波音777飞机停产原因是存在过低温度下飞行会导致输油管阻塞的设计缺陷。 波音777在连续发生事故后,美国波音公司调查发现,安装了同一型号发动机的波音777。
已经停产了,美国波音777飞机停产原因是存在过低温度下飞行会导致输油管阻塞的设计缺陷。 波音777在连续发生事故后,美国波音公司调查发现,安装了同一型号发动。
1.波音707是美国波音公司研制的四发远程喷气运输机。 波音707主要型别有707-120、220、320和420等,中国民航曾购买10架320C,它还被改装成特种飞机。 波音707共。
飞机之前一直被称为最安全的交通工具,但是波音737MAX客机在5个月内连遭两起空难,这样频繁的出问题,可以说是“最安全的交通工具”打了一记响亮的耳光。据报道。
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