只有深基坑的支护方案需要砖家论证。支护方案里要有支护设计。
涉及到地铁安全保护区的基坑或其他特殊的情况,设计方案和施工方案均需要进行专家论证! 涉及到地铁安全保护区的基坑或其他特殊的情况,设计方案和施工方案均需。
两种情况需要论证。 1、五米坑支挖,意思就是超过五米的基坑,边坡支护开挖,就需要专家论证。 2、另外一种情况就是没有超过五米,但是超过三米,但是地质条件特。
200平方米9米深的基坑必须做专家论证。在平原湖区,一般基础开挖深度达到5米,就需要做基坑支护;超过5米,就要做专家论证。基坑支护是为了确保工程基础安全施工。
基坑监测需要专家论证 论证条件根据以下所定: 1、地质和环境条件复杂的基坑工程。 2、临近重要建筑和管线,以及历史文物、优秀近现代建筑、地铁、隧道等破坏后。
看具体情况而定。下列情况需要专家论证:(一) 开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。 (二) 开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环...
只要满足深基坑要求,需要专家论证。 开挖深度超过5米,或周边地质条件较复杂,或基坑边相邻有建筑物等都算深基坑。 只要是深基坑,就属于危险性较大的分项工程。
超过5米基坑属于危大工程,需要专家论证。 消防水池超过5米基坑支护签证,方案没有专家论证,需要有监理审批意见同意的才能计算。 报告给领导 各方签。
只要满足深基坑要求,需要专家论证。开挖深度超过5米,或周边地质条件较复杂,或基坑边相邻有建筑物等都算深基坑。只要是深基坑,就属于危险性较大的分项工程,。
关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号): 第二十二条 各地住房城乡建设主管部门应当根据本地区实际情况,制定专家资格审查。
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