因为它压根就不是“大飞机”。 根据我国民航的规定,“大飞机”是指150个乘坐座位的客机称为“大飞机”,而国际民航的规定更严格,“大飞机”是要300座以上才行...
当初定的策略是两支两干,即新舟60、ARJ21、C919和CR929。 市场给了新舟60机会,但新舟60出太多问题了。 ARJ21可以理解为仿制麦道,应该是市场不认可。 C919对空。
arj21是中国产生产的飞机。 ARJ21翔凤客机(Advanced Regional Jet for 21st Century),简称为ARJ21,是由中国商用飞机有限责任公司研制的新型涡扇支线飞机。
arj21不属于大飞机。ARJ21-700是ARJ21翔凤客机系列的基本型。 ARJ21翔凤客机是中国商用飞机有限责任公司研制的70~90座级双发动机中、短航程支线客机。ARJ21客。
不是 ARJ21-700是我国首款通过了中国民用航空局型号合格审定的喷气支线客机,是我国拥有的第一款具备航线运营资质的喷气客机。 不是 ARJ21-700是我国首款通过。
有替代。目前正处在地面试验阶段,并准备于2003年取证的GE飞机发动机集团CF34-10发动机,已被选为中国航空工业第一集团中航商用飞机有限公司(ACAC)ARJ21新型涡。
目前还没有消息,美国FAA还未给ARJ21发适航证书,具体原因大家都懂。中国民用航空局(CAAC)于2014年12月30日,在北京向中国商用飞机有限责任公司(下称中国商飞。
是的,国产ARJ21飞机的发动机也是国产的。中国自主研发的“涡阳”涡轮风扇发动机是ARJ21飞机的标配发动机,它具有低噪音、低燃油、低排放和高可靠性等优点。这。
ARJ21飞机的发动机不是国产的。ARJ21飞机的发动机是GE通用电气公司的CF34 - 10A支线喷气发动机。 ARJ21所谓的自主知识产权是指飞机由中国商飞自主设计研发与。
国产ARJ21飞机的总载客量是78人,其中包括6个商务舱和72个经济舱座位。这款飞机由中国商飞公司自主研发,采用了许多新技术和材料,如复合材料结构和电传飞控系统。
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